محول الذكور دوار
أصل الحاجة ، تناقض واجهات ثابتة في الأنظمة الديناميكية
وُلد محول المحول الذكور من الحاجة إلى موازنة صلابة العلاقة مع الحرية الديناميكية للنظام الصناعي ، وبما أن الهيدروليكيات والطمرات الرئوية أصبحت أكثر انتشارًا في المعدات المتنقلة (على سبيل المثال ، آلية البناء ، الطائرات) في منتصف القرن {1}}.
(1) تراكم الالتواء: يتم إنشاء الإجهاد الالتوائي عن طريق حركة المعدات أو الاهتزاز بعد تثبيت الأنابيب ، مما يؤدي إلى فشل الخيط أو فشل الختم.
(2) الصيانة غير الفعالة: يتطلب إعادة توجيه الأنابيب تفكيكًا للتركيب بأكمله ، والذي يستغرق وقتًا طويلاً ويزيد من خطر التسرب.
(3) قيود المساحة: لا يمكن محاذاة الخيوط بدقة مع أدوات دوارة في مساحة ضيقة ، مما يجعل التثبيت صعبًا.
الاستكشافات المبكرة ، من محامل الانقسام إلى الدوران المتكامل
حلول حاملة للانقسام (الخمسينيات):
أضاف المهندسون محامل كروية مصغرة بين التركيبات القياسية للذكور والأنابيب للسماح بالتناوب الزاوي المحدود (± 15 درجة) ، لكن المحامل كانت عرضة للتلوث والمتوقح ، ولم تستطع إغلاق سوائل الضغط العالي.
في عام 1957 ، قدم Parker Hannifin أول مفصل دوار مقسم (براءة اختراع US2،894،764) ، باستخدام Subrict Pronze Sub ، مقاومة الضغط من 500 رطل فقط ، الحياة أقل من 1 ، 000.
اختراق تقنية الختم (السبعينيات):
ختم ديناميكي دوار: تم استخدام ختم الشفاه PTFE (ختم الشفاه) لاستبدال الحلقة O ، تم تقليل معامل الاحتكاك إلى {1}}. 05 ، وزيادة مقاومة الضغط إلى 1500 رطل (على سبيل المثال ، مادة توركون من ميركل ، ألمانيا).
في عام 1982 ، حقق SKF من تصميم الختم الكروي في السويد (براءات الاختراع SE 8202140-0) دوران مستمر بنسبة 360 درجة مع تقلبات عزم الدوران<5%.
الابتكار الأساسي والتناوب الذاتي والاحتفاظ بتحميل مسبق
تنعكس القفزة التكنولوجية في محول الذكور في:
(1) معادلة ضغط القناة المزدوجة:
يوازن أخدود معادلة الضغط الحلقي في الجسم الدوار فرق الضغط بين الأسطح المحورية والشعاعية ويقلل من المقاومة الدورانية (الحد من عزم الدوران البالغ 60 ٪).
(2) الهيكل التكيفي المسبق:
استخدام مجموعة Disc Springs (Belleville Spring) في الوقت الفعلي لختم التآكل ، تقلبات التحميل المسبق<± 10% (traditional bolt preload fluctuations > ± 30%).
(3) التصميم التآزري المادي:
الجسم الدوار مصنوع من سبيكة النحاس نيكل (CUNI10FE1MN) ، وهي مقاومة للارتداء ومضادة للسيارة ؛ حلقة الختم هي PTFE مملوءة بالألياف الزجاجية ، مما يحسن الموصلية الحرارية الاحتكاكية بمقدار 3 مرات.
| جزء# | أنبوب OD* ذكر NPTF |
ماف |
| 1579S-6E | 3/8*3/8 | 38078S |
| 1579S-8E | 1/2*3/8 | 38081S |
الوسم : محول الدوران الذكور ، الصين دوارة المصنعين محول الذكور والموردين والمصنع
زوج من
الذكور F تركيباتفي المادة التالية
فرامل الهواء نايلون أنابيب الذكور تي شيرتقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق