تي شيرت أنابيب نايلون فرامل الهواء

تي شيرت أنابيب نايلون فرامل الهواء

النموذج: 1575
إرسال التحقيق
مقدمة المنتج

يعد Tee Tee Dot Air Brake-Nylon Tee مكونًا رئيسيًا لخطوط المتفرعة أو المتقاربة في نظام الفرامل الهوائي. تتمثل القيمة الأساسية في Tee في التحكم في معادلة الضغط متعددة القنوات والمرونة في توسيع النظام ، خاصة في السيناريوهات التي تحتاج فيها تدفقات الهواء المتعددة إلى توزيعها أو مراقبتها في نفس الوقت.

 

جزء# أنبوب OD باركر إيتون ماف بوابات ديكسون
1575-4 1/4 264nta -4 1464x4 38044 632450-0404 64نب4
1575-6 3/8 264nta -6 1464x6 38045 632450-0606 64MAB6
1575-8 1/2 264nta -8 1464x8 38046 632450-0808 64ناب8
1575-10 5/8" 264nta -10   38047 G32450-1010 64نب 10

 

جزء# أنبوب OD تكران السيارات فخر الأسطول فيرفيو فيليبس تراميك سلون
1575-4 1/4 1364-4 177.14644 N64-4 1464-4 12-8604 S764AB -4
1575-6 3/8 1364-6 177.14646 N64-6 1464-6 12-8606 S764AB -6
1575-8 1/2 1364-8 177.14648 N64-8 1464-8 12-8608 S764AB -8
1575-10 5/8" 1364-10 177.14641 N64-10 1464-10   S764AB -10

 

تطبيق سيناريو التحميل العالي:

 

1. التطبيق للشاحنات الثقيلة مع موازنة فرامل المحور المتعددة ، باستخدام TEE (تم إدخال أنبوب النايلون في ثلاثة أطراف).

دور:

قم بتحويل خط الهواء الرئيسي إلى 3 مجموعات من غرف هواء فرامل محور محرك المحرك ، من خلال الزعانف لمنع الخلل في الضغط الناجم عن الفرق في طول خط أنابيب كل جسر (موازنة خطأ<5%).

مواصفات التثبيت:

تواجه نهاية تدفق الفرع غرفة الفرامل لضمان أن اتجاه دليل التدفق يتسق مع تدفق الهواء ؛

يجب التحكم في الفرق في طول كل خط فرع في غضون 1.5 متر ، ويجب إضافة صمام تنظيم الضغط عند تجاوزه.

 

2. مطبق على تعليق الهواء الحافلة وتآزر الفرامل ، استخدم تي شيرت.

دور:

تتصل الدائرة الرئيسية بصمام الفرامل ، ودائرة واحدة تزود صمام ارتفاع الهواء ، وتتصل الدائرة الأخرى بمستشعر الضغط لتحقيق خفض تلقائي لمركز الجاذبية أثناء الكبح (وقت استجابة ربط البيانات<0.2 seconds).

 

أوضاع فشل التثبيت والتدابير المضادة

 

1

تدفق غير متساو في دائرة الفرع:

الأسباب: Tee مثبت في الاتجاه الخاطئ (على سبيل المثال ، عكس زعانف الدليل) أو عدم تطابق قطر أنبوب الفرع.
الحل: استخدم نماذج Tee مع علامات اتجاه تدفق الليزر وتثبيتها وفقًا للسهام ؛ يجب أن يكون قطر أنبوب الفرع أقل من أو يساوي 70 ٪ من قطر أنبوب التيار الرئيسي.

2

فشل بثق الحلقة:

الأسباب: نبضات الضغط عالية التردد (على سبيل المثال ، أثناء تشغيل ABS) تؤدي إلى التعب الديناميكي للختم.
الحل: استخدم TEE LIMIT GROOVE DESICATION للحد من إزاحة الحلقة O ؛ أو الترقية إلى الختم المركب للبولي يوريثان-نيلون (مقاومة النبض> مليون مرة).

 

الوسم : تي شيرت أنابيب نايلون فرامل الهواء ، الصين ، مصنعي أنابيب نايلون ، المصنعين ، المصنع, صامولة تركيب فرامل الهواء, وصلة سداسية الشكل لأنبوب فرامل الهواء المصنوع من النايلون, وصلة كوع ذكر من النايلون لفرامل الهواء بزاوية 90 درجة ثابتة, وصلة تي ذكرية من وزارة النقل, وصلة DOT لأنابيب النايلون, وصلة مخفضة الضغط النحاسية عالية الضغط

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق